Starogard Gd.: kolejne polityczne obietnice dotyczące obwodnicy

Na spotkaniu pojawili się przedstawiciele władz Starogardu oraz burmistrz Skarszew Jacek Pauli. Na początek głos zabrał Tadeusz Błędzki, Zastępca Prezydenta Miasta ds. Techniczno-Inwestycyjnych.
- Na chwilę obecną miasto poprzez naszego projektanta przekazało dokumentację, która jest podstawą do rozpoczęcia kolejnego opiniowania przez Ministerstwo Transportu – mówił Błędzki. - Mówimy oczywiście o wariancie południowym, który jest rozwiązaniem dla Starogardu, to jest wariat piąty, który długości 14 km ma okalać miasto Starogard a zabezpieczyć ruch tranzytowy. Obecnie przekazana dokumentacja trafia na specjalną komisję opiniowania opiniowania po stronie Generalnej Dyrekcji ze strony Gdańska, a także Warszawy – dodał.

Na pytanie czy w grę wchodzi wariant 2+1 czy 2+2 Błędzki przyznał, że miasto nigdy nie stawiało warunku pełnego przebiegu 2+2. W związku z natężeniem ruchu najważniejsze dla Starogardu jest przywrócenie funkcjonalności.
- Nie jest cały przebieg obwodnicy, a tylko fragmentaryczny w związku z tym dla nas na pewno każde rozwiązanie jest ważne, a 2+1 nawet na całym odcinku jest akceptowalny – dodał Błędzki.

Ze swojej strony Arwid Żebrowski zapewniał, że obwodnica w Starogardzie będzie wykonywana w pierwszej kolejności.
- Przeprowadziłem wiele rozmów z decydentami, którzy mogą nam w tym pomoc i w związku z tym, że prezes Jarosław Kaczyński ogłosił, że 100 obwodnic dla Polski staje się faktem i myślę że wśród tych priorytetowych znajdzie się i ta starogardzka.

Więcej o sprawie przeczytacie w piątkowym wydaniu Dziennika Kociewskiego!