Chcą zapobiegać wypadkom na torach. Jest specjalna akcja ZDJĘCIA

W piątek 7 sierpnia br. policjantka ze starogardzkiej drogówki w ramach kampanii społecznej organizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S. A pn. Bezpieczny Przejazd – „Szlaban na ryzyko”, wspólnie z przedstawicielami kolei propagowali zasady bezpiecznego zachowania na przejazdach drogowo-kolejowych.

- Celem tej kampanii jest kształtowanie zachowań i utrwalanie postaw społecznie pożądanych, podnoszenie świadomości o zagrożeniach wynikających z niezachowania szczególnej ostrożności na przejazdach i terenach kolejowych, a w konsekwencji dążenie do ograniczenia liczby wypadków i kolizji w tych miejscach - wyjaśnia asp. sztab. Marcin Kunka, specjalista ds. informacyjno-prasowych z Komendy Powiatowej Policji w Starogardzie Gdańskim.

Piątkowe działania prowadzone były na przejeździe kolejowym w Zblewie, Pinczynie oraz Starogardzie Gdańskim. W trakcie tej akcji piesi, rowerzyści oraz kierujący pojazdami otrzymywali ulotki dotyczące bezpiecznych zachowań podczas przekraczania przejazdów kolejowych oraz informowani byli o żółtych naklejkach, które można znaleźć na przejazdach kolejowych.

#ŻółtaNaklejkaPKL działa jak koło ratunkowe. To specjalne i widoczne oznaczenie przejazdu kolejowego posiadające indywidualny numer identyfikacyjny. W przypadku zdarzenia drogowego lub zagrożenia bezpieczeństwa na przejeździe kolejowym, dzwoniąc pod numer alarmowy 112 wystarczy dyspozytorowi podać umieszczony na żółtej naklejce numer. Pozwoli to służbom ratunkowym na natychmiastowe zlokalizowanie i dotarcie na miejsce zdarzenia, a także w razie potrzeby wstrzymanie ruchu lub ograniczenie prędkości pociągów na zagrożonym odcinku kolejowym. Naklejkę możemy znaleźć na znaku G-3 lub G-4 czyli tzw. ”krzyżu św. Andrzeja” oraz na mechanizmach podnoszących szlabany.

Pamiętajmy, że dojeżdżając do przejazdu powinniśmy zawsze zachować szczególną ostrożność. Nigdy nie wjeżdżajmy na torowisko, gdy nie będzie możliwości jego opuszczenia. Policjanci apelują o rozważne przekraczanie torów kolejowych zarówno w miejscach oznakowanych jak również tzw. dzikich przejściach.