Przez ostatni miesiąc, przedstawiciele OMODY podróżowali po Polsce, aby spotykać się z potencjalnymi dealerami oraz kontrahentami. Jak mówi Eric Zheng, Country Director, jest bardzo pozytywnie nastawiony i podekscytowany debiutem OMODY w Polsce
„Był to miesiąc pełen podróży i spotkań, z których jesteśmy bardzo zadowoleni. Udało nam się spotkać z wieloma potencjalnymi dealerami, którzy wyrazili chęć sprzedaży naszych samochodów. Rozmawialiśmy z kilkudziesięcioma kontrahentami i na samym początku planujemy otworzyć około 20 salonów”. Potwierdzeniem tego są ambitne plany marki, która w ciągu pierwszych pięciu lat chce osiągnąć 5 proc. udziału w sprzedaży nowych aut w naszym kraju. „Wiemy, że to ambitny plan, ale wierzymy w nasz samochód i widzimy potencjał do osiągnięcia takiego wyniku” – dodaje Eric Zheng.
Początkowo OMODA planuje otworzyć około 20 salonów w największych polskich miastach, takich jak Warszawa, Gdańsk, Kraków, Wrocław itp. Dodatkowo w planach są showroomy w centrach miast, aby każdy mógł zobaczyć auto z bliska. Docelowo punktów sprzedaży ma być od 40 do 50, a każdy z nich będzie punktem serwisowym z dokładnie przeszkolonym zespołem – było to kluczowym punktem podczas spotkań z potencjalnymi dealerami marki.
„Naszą strategią nie jest agresywna polityka cenowa. Choć cena auta będzie atrakcyjna, to większy nacisk kładziemy na jej stosunek do wyposażenia. Nasz samochód już w standardzie będzie bardzo bogato wyposażony, zdecydowanie lepiej niż oferuje konkurencja. Stawiamy też na atrakcyjne warunki gwarancji, aby przekonać potencjalnych klientów” – podsumował Eric Zheng.
Plany marki co do Europy wybiegają jeszcze dalej. Początkowo wszystkie auta, które trafią do Polski będą produkowane w Chinach. Po kilku pierwszych latach działalności producent planuje również rozpocząć budowę fabryk na Starym Kontynencie – zarówno części, jak i aut, aby możliwie jak najbardziej skrócić czas potrzebny na ich dostawę. Jedną z możliwych lokalizacji jest oczywiście Polska.
W pierwszej kolejności w Polsce będzie dostępny model OMODA 5 z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 1.6 TGDI, połączonym z 7-stopniową automatyczną przekładnią DCT. Do gamy dołączy wariant elektryczny z baterią o pojemności 61 kWh oraz zasięgiem do 430 kilometrów i szybkim ładowaniem, który będzie dostępny w drugiej połowie 2024 roku.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
